(資料圖)
廣州首個LNG船舶臨時加注站投用。
隨著“穗港2002”“穗港1801”兩艘液化天然氣（LNG）動力船近日在近洋碼頭順利完成LNG加注，由廣州港集團(tuán)和中海石油氣電集團(tuán)合作建設(shè)的LNG船舶臨時加注站正式投用，這也是廣州市首個LNG船舶加注站。用LNG作為船舶動力燃料，具有綠色低碳、燃料成本低、推進(jìn)效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢。
該LNG船舶臨時加注站建設(shè)是廣州港集團(tuán)攜手中海石油氣電集團(tuán)積極貫徹落實(shí)國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略布署，加快推進(jìn)廣東省內(nèi)河航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，進(jìn)一步加強(qiáng)船舶清潔能源動力在水運(yùn)行業(yè)的推廣應(yīng)用，對于減少船舶污染排放、發(fā)展綠色交通、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有重要意義。
2021年10月，廣州港集團(tuán)旗下船務(wù)公司運(yùn)營的8艘內(nèi)河船舶率先實(shí)施LNG動力改造，成為廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動力改造項(xiàng)目，并于2022年底前陸續(xù)完成改造。同時，廣州港積極推進(jìn)南沙港區(qū)LNG船舶臨時加注站建設(shè)，結(jié)合碼頭實(shí)際情況落實(shí)選址工作，完善LNG加注方案，制定安全作業(yè)規(guī)范。
近洋碼頭LNG船舶臨時加注站自今年4月21日開始試運(yùn)行，已累計(jì)安全加注14艘次。據(jù)測算，相比燃油，船舶以LNG為動力，可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%，氮氧化物90%，同時降低燃料成本。（全媒體記者李妍 通訊員谷俐欣、元永鴻、蔡至鍇攝影報道）
關(guān)鍵詞：
營業(yè)執(zhí)照公示信息