本報記者 李萬晨曦
(資料圖)
6月15日,中貝通信新能源業(yè)務進展又迎好消息,公司獲5.84億元新能源電池訂單。
這是繼公司明確新能源第二主業(yè)布局后,在電池業(yè)務收獲的又一成果。另外,中貝通信此前還通過股權收購跑步進軍儲能市場。
新能源電池大單有望增厚業(yè)績
6月15日,中貝通信發(fā)布公告稱,公司與人民出行(深圳)科技有限公司簽訂了電單車電池系統(tǒng)采購供應框架協(xié)議,后者計劃采購公司磷酸鐵鋰電池48V23AH系列產(chǎn)品作為電單車能源系統(tǒng)方案的電池單元,共計采購48V23AH電池包40萬套,合計金額5.84億元,協(xié)議有效期為2023年6月8日至2025年12月31日。
公告顯示,人民出行(深圳)科技有限公司是一家專注智慧交通、綠色出行、分布式儲能換電領域的科技型企業(yè)。通過5G智能慢行交通大數(shù)據(jù)平臺,以新國標公共電動自行車為抓手,專注于5G慢行智慧交通體系建設,以數(shù)據(jù)助力、科技助力為地方政府重塑電動自行車和共享單車產(chǎn)業(yè)做出表率。同時利用自身資本優(yōu)勢,加速實現(xiàn)民用超標超速電動摩托車向新國標限速電動自行車方向轉變,加速城市安全儲能電池的使用。目前全國運營車輛超20萬臺,注冊用戶量超2億,運營城市100+,解決就業(yè)8000多個,累計節(jié)約碳排放72萬噸。
中貝通信表示,合同的履行將對公司經(jīng)營工作和經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極的影響,但對公司業(yè)務經(jīng)營的獨立性不產(chǎn)生影響。本協(xié)議的簽訂是公司積極推進新能源業(yè)務布局的成果。
業(yè)內(nèi)分析人士指出,共享電單車市場已經(jīng)形成“優(yōu)勝劣汰”的局勢,總體需求保持穩(wěn)定。自2022年以來,共享電單車行業(yè)步入良性發(fā)展軌道,頭部企業(yè)資金、技術等品牌優(yōu)勢得以發(fā)揮。2025年共享電單車行業(yè)規(guī)模有望超400億元,其中大縣城共享電車市場具備較大的發(fā)展空間,未來對鋰電池的需求依舊可觀。
跑步進軍儲能市場
除了斬獲鋰電池訂單,中貝通信儲能業(yè)務也有突破。5月17日,中貝通信發(fā)布公告,公司簽訂了2.25億元儲能電池系統(tǒng)供貨框架協(xié)議。這也是在收購浙儲能源集團后拿下的一筆新能源訂單。
中貝通信主要為客戶提供5G新基建,智慧城市與5G行業(yè)應用服務,以及光電子器件的生產(chǎn)和銷售。公司的5G網(wǎng)絡建設服務主要是為客戶提供包括5G移動通信網(wǎng)絡、光傳輸千兆光網(wǎng)等新型數(shù)字基礎設施在內(nèi)的網(wǎng)絡建設服務。
“在運營5G新基建過程中,公司涉及的智慧城市等業(yè)務,會產(chǎn)生配套能源運營的需求,所以公司開始布局儲能市場,明確將新能源業(yè)務作為第二主業(yè)是順勢而為,打造公司新的利潤增長點?!敝胸愅ㄐ畔嚓P負責人表示。
股權收購是中貝通信進入儲能市場重要手段。3月6日,中貝通信公告擬以2.28億元對浙儲能源集團進行增資,其中新增注冊資本2692.31萬元,剩余計入資本公積;同時出資5209.30萬元收購浙儲能源集團8%股權,對應浙儲能源集團615.38萬元的出資額,增資及股權轉讓交易對價合計2.8億元。交易完成后,中貝通信合計持有浙儲能源集團43%股權,浙儲能源集團將成為中貝通信的參股公司。
民生證券分析師表示,浙儲能源集團技術團隊有多年電池管理系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)驗和較強技術研發(fā)能力,可為公司開展鋰電池儲能相關業(yè)務提供強有力的技術支持。2023年度公司正在洽談的框架協(xié)議預計為交付2.77GWh相關動力系統(tǒng)與1GW的儲能系統(tǒng)。
“相比動力電池項目,更看好公司儲能業(yè)務?!鼻笆鋈谭治鰩煂τ浾哒f,“這個賽道相關技術還不算成熟,在續(xù)航、安全、成本等方面還需完善,而且應用市場也還有待開發(fā),機會較多?!?/p>
北京特億陽光新能源總裁祁海珅接受《證券日報》記者采訪時表示,隨著新型儲能系統(tǒng)市場化、規(guī)?;瘧玫牟粩嗌钊?,很多配套儲能的項目已經(jīng)得到了優(yōu)先接入、優(yōu)先調(diào)度和優(yōu)先消納,這也是電力系統(tǒng)市場化改革進一步向縱深推進的體現(xiàn)。隨著新型儲能系統(tǒng)能更多地作為獨立的市場主體參與電力市場交易、輔助服務,新型儲能項目的市場化運營的新業(yè)態(tài)將形成、商業(yè)模式的可持續(xù)發(fā)展之路也被看好。
(編輯 李波 才山丹)
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