歷經(jīng)疫情洗禮的三年,有多少想在路上的心無法走出去,又有多少想見的人因疫情無法見面,情感的表達始終無法實現(xiàn)。這個五一作為疫情結束后的第一個小長假,它承載的實在是太多太多……有多少異地情侶盼望著這次見面,又有多少數(shù)年未回的人再期盼家人團聚,又有多少去追逐夢想的旅途相約即將起航,這里都飽含著人們對于目的地的急不可待,但旅途中總歸會有一些焦慮發(fā)生,這時候心態(tài)與現(xiàn)狀就是一個最大的矛盾點。
據(jù)統(tǒng)計,五一出游約達2億4千萬人次,全國各地出現(xiàn)了集中式、爆發(fā)式的大擁堵,讓所有出游的人都深刻體會到了什么是出行焦慮。無論是傳統(tǒng)油車還是電車,路上長時間的擁堵等待和續(xù)航補能焦慮,總會讓人倍感無奈。這時候你真的需要一個靠譜的“伙伴”!即便在無法改變假期出行擁堵現(xiàn)狀的背景下,我們又將如何減少開車出行的額外擁堵、降低補能頻次帶來的出行焦慮呢?
產(chǎn)品問世即爆款,一路高光受追捧
(資料圖片僅供參考)
一款優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品能夠經(jīng)受市場的洗禮并受到用戶追捧,一定是它為用戶帶來了好處又或解決了問題,最終得到了用戶的青睞,并在銷量上得到了最硬核、最積極的市場反饋。
這其中,深藍汽車僅憑借旗下SL03一款車,不到一年時間交付量就累計突破了5萬輛,且在此期間還創(chuàng)造了多個行業(yè)記錄,獲得了多個行業(yè)大獎,成為了眾望所歸的明星產(chǎn)品。
電車續(xù)航很焦慮,傳統(tǒng)油車油耗高
純電車的體驗非常好,加速極致、能耗還低,但在五一車流高峰期,想在服務區(qū)搶上一個充電樁,簡直就是煎熬+絕望;即便是傳統(tǒng)燃油車,雖然續(xù)航上相比純電車有一定優(yōu)勢,但在五一高峰期,面對長達上千公里的路程,在那一眼望不到頭的排隊洪流中,即便加油站已近在眼前,但就是挪不動道,懟不上油槍,難受中透露著無奈,且燃油消耗的成本相比純電能耗成本也是急劇拉升。
深藍汽車自去年4月份成立,7月份首款車型SL03正式發(fā)布后,33分鐘訂單量即實現(xiàn)破萬,可謂是首款產(chǎn)品問世即成爆款,5個月后,SL03銷量即實現(xiàn)單月破萬,助力深藍品牌成為國內用時最短單月破萬的新能源品牌。深藍汽車一路走來,幾乎每一步都踏準了行業(yè)發(fā)展節(jié)奏,創(chuàng)造了令行業(yè)矚目的“深藍速度”。
官方數(shù)據(jù)顯示,今年4月,深藍SL03共交付了7756輛新車,累計交付量已突破5萬輛,黑馬潛質持續(xù)釋放。
小編這次也實打實地感受了一次來自五一假期的洶涌力量,這次在服務區(qū)又看到開電車的朋友,為搶充電樁煩惱異常,因為充不上電就意味著要在服務區(qū)過夜。純電車出行體驗確實好,但有電是一只虎,沒電就是一只貓。如果前面有10輛車,一輛車快充也要半個小時,那就至少要在這待上足足五個小時,這種原地等待的焦慮,絲毫不亞于在路上續(xù)航即將耗盡的焦慮。
更離譜的是,今年的油車出現(xiàn)的類似“奇觀”,不是說懟上加油槍三分鐘就能滿血復活繼續(xù)沖嗎?總說油車相比純電車沒有旅程焦慮,那也只是在800公里以內的情況,一旦長達1000公里的行程,中間必然就要加一次油,而就這一次,您就要付出超長的排隊時間成本和高油耗的人民幣成本,同時,原地長時間怠速還會造成發(fā)動機積碳,以及遭受大面積車輛尾氣的循環(huán)裹挾。
直到我們駕駛深藍SL03出行,這款車真的是幫了大忙,增程版本滿油滿電的情況下續(xù)航可達1200公里,那么我們1000+公里的出行全程都不用進加油站,且加油站根本不會成為我們在路上的話題之一。
深藍SL03的綜合油耗百公里可低至0.7L,饋電油耗下低至4.5L,而且全程純電驅動,整車非常靜謐,NVH調校的非常有質感,7.5s的百公里加速水平比肩合資2.0T高功率發(fā)動機,真正讓車輛實現(xiàn)了動力更強、續(xù)航更遠、成本更低的完美狀態(tài),真的是又爽、又??!
值得一提的是,我們駕駛深藍SL03不但自己不焦慮,還能給別人解除焦慮。這就要提到深藍SL03反向充電的黑科技,常聽說新能源車可以支持戶外燒烤、喝咖啡,但還從來沒聽說過它還能給別的電車充電。據(jù)網(wǎng)友爆料,目前在重慶地區(qū),深藍有多個補能集中點,可為所有消費者提供了這項便民服務。有了這項硬核功能,搶什么充電槍?排什么補能隊?如果您出遠門一定要帶上一個開深藍SL03的朋友一起,絕對好使,或者您直接化身深藍用戶也行,妥妥的可行。
頂流技術實力,造就極致出行體驗
深藍SL03的技術實力有目共睹,究其原因,是其背后的強大技術背書。在4月7日的央視總臺第三屆《中國汽車風云(參數(shù)丨圖片)盛典》深藍汽車斬獲雙項大獎。其中深藍SL03獲得全場壓軸的“評委會大獎”,同時,其搭載的長安原力電動技術獲得了“評委會特別獎”。
值得一提的是,在2022年度,深藍汽車同樣收獲滿滿。其中深藍SL03獲得企業(yè)標準“領跑者”稱號,“原力超集電驅”榮膺“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)和第二屆“世界十佳”電驅動,硬核實力令整個汽車行業(yè)為之矚目,這也是深藍汽車深耕技術研發(fā),持續(xù)為用戶打造極致出行體驗的外化表現(xiàn)。
深藍SL03可謂是當之無愧的“卷王之王”,在以用戶為中心的發(fā)展理念影響下,將前沿技術迅速普及落地,真正讓用戶感受“先達未來”的先鋒體驗,是深藍汽車一直以來的發(fā)展追求。
與此同時,在剛剛結束的上海車展上,深藍汽車首款 SUV車型深藍S7閃耀亮相,這款同樣亮點滿滿的產(chǎn)品,將于今年年中迎來上市,屆時,深藍雙子星的產(chǎn)品矩陣將助力深藍汽車大步向前,加速電動時代,駛向浩瀚深藍。
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