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如何提升上海的城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好代表國(guó)家參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)？上海作為中國(guó)的“科創(chuàng)中心”，對(duì)科技發(fā)展水平的考驗(yàn)首當(dāng)其沖。不日前，市科委主任駱大進(jìn)在做客“2023上海民生訪談”時(shí)透露，以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、滿足上海亟需、集聚領(lǐng)軍人才為核心使命，聚焦國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃、戰(zhàn)略科技人才的培育和引進(jìn)等實(shí)際需求，到2025年，上海將重點(diǎn)培育20家具有國(guó)際影響力的高水平新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。

圖說：2023上海車展上汽展臺(tái)。新民晚報(bào)記者 陳夢(mèng)澤 攝

在日新月異的變化面前，打造強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力才是發(fā)展硬道理。而核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素之一，就是“核心技術(shù)”。但擁有核心技術(shù)只是第一步，以前也許不少人認(rèn)為“核心技術(shù)”就是“我有你沒有”的“技術(shù)專長(zhǎng)”，就是核心競(jìng)爭(zhēng)力，這種理解事實(shí)上不全面。在新能源、新賽道、新動(dòng)能不斷發(fā)展的今天，我們對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的認(rèn)識(shí)，恐怕更多地要定位到這是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的組合。一項(xiàng)“從0到1”“從1到10”的重大創(chuàng)新成果落地結(jié)果，通過技術(shù)轉(zhuǎn)化真正成為一個(gè)企業(yè)一個(gè)城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)家、科學(xué)家勁往一處使，擼起袖子干，以忘我投入和奉獻(xiàn)的精神，才能凝聚力量共同實(shí)現(xiàn)。

汽車產(chǎn)業(yè)是上海的支柱產(chǎn)業(yè)，上汽集團(tuán)作為行業(yè)龍頭企業(yè)，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。按照主題教育工作安排，市委書記陳吉寧不日前帶隊(duì)調(diào)研上汽集團(tuán)，并主持召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。在聽取上汽集團(tuán)《新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》匯報(bào)后，一場(chǎng)深入的交流討論隨即展開。陳吉寧在會(huì)上指出：“當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變革。上汽集團(tuán)要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，自我加壓、自我革命，時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，在重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)上下更大功夫，集中精力打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

對(duì)上汽集團(tuán)這樣的企業(yè)來說，時(shí)不我待，集中精力打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，才是“核心使命”。貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想教育正在全市展開，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部尤需結(jié)合主題教育大興調(diào)研，直插一線了解問題、分析問題、最終促成解決問題。只有把“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的精神悟透，堅(jiān)持把調(diào)查研究作為主題教育的重要內(nèi)容，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的本領(lǐng)，轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性執(zhí)行的能力，才能促進(jìn)工作、創(chuàng)出實(shí)績(jī)，真正為提升上海這座城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力再建新功。

趙紅玲/文