夏日炎炎，臭氧（O3）成為影響空氣質(zhì)量的首要因素。今天是世界環(huán)境日，如何持續(xù)改善空氣質(zhì)量備受關注。記者從省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，為著力打好臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)，該廳印發(fā)了《廣東省臭氧污染防治（氮氧化物和揮發(fā)性有機物協(xié)同減排）實施方案（2023-2025年）》（下稱《方案》）。其中明確，到2025年，廣東省主要大氣污染物排放總量完成國家下達目標要求，完成600余項固定源NOx減排項目，10000余項固定源VOCs減排項目，2000余項移動源減排項目，臭氧生成前體物NOx和VOCs持續(xù)下降。

8-10月為重點時段

近年來，臭氧已經(jīng)成為影響廣東省空氣質(zhì)量的首要污染物。2023年1-4月，廣東全省優(yōu)良天數(shù)比例（AQI達標率）為94.3%，同比下降0.6個百分點；臭氧和PM10作為全省首要污染物的比例分別為65.5%和17.1%。

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《方案》明確提出，聚焦氮氧化物（NOx）和揮發(fā)性有機物（VOCs）協(xié)同減排，強化多污染物協(xié)同控制和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，在鋼鐵、水泥、玻璃、鋁壓延及鋼壓延加工業(yè)、石化與化工等重點行業(yè)開展共計12600余項減排項目，加大VOCs和NOx減排力度。

具體而言，《方案》要求堅持精準、科學、依法治污，按照近期與中長期目標兼顧、全面防控與重點防控相結(jié)合的工作思路，聚焦臭氧前體物NOx和VOCs，參照國內(nèi)和國際一流水平，加大鍋爐、爐窯、發(fā)電機組NOx減排力度，加快推進低VOCs原輔材料替代和重點行業(yè)及油品儲運銷VOCs深度治理，加強柴油貨車和非道路移動機械等NOx和VOCs排放監(jiān)管。

同時，堅持突出重點、分區(qū)域、分行業(yè)、分步驟施策，以8-10月為重點時段，以廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶及清遠市為省大氣污染防治的重點城市，其他城市在省統(tǒng)一指導下開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。強化臭氧污染防治科技支撐和技術(shù)幫扶，完善臭氧和VOCs監(jiān)測體系，加強執(zhí)法監(jiān)管，切實有效開展臭氧污染防治。

重點防控鋼鐵水泥等行業(yè)

關于強化固定源NOx和VOCs減排，《方案》以鋼鐵、水泥、玻璃等行業(yè)為重點，提出針對性解決方案。針對鋼鐵和水泥行業(yè)，《方案》要求新建（含搬遷）鋼鐵項目和水泥項目要達到超低排放水平。2025年年底前，現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)、廣東省水泥（熟料）制造企業(yè)和獨立粉磨站要完成全流程超低排放改造。

關于強化移動源NOx和VOCs協(xié)同減排，《方案》提出，開展柴油貨車污染治理專項行動、燃油蒸發(fā)排放控制專項行動和非道路移動機械污染治理專項行動。其中，柴油貨車污染治理專項行動要求全省完善機動車遙感監(jiān)測系統(tǒng)，按要求上傳數(shù)據(jù)到省遙感監(jiān)測平臺，并對遙感監(jiān)測超標率10％以上的重點用車大戶開展入戶檢查。2025年年底前，柴油車遙感監(jiān)測覆蓋率不低于60%。

關于重點時段減排，《方案》一方面強調(diào)聚焦典型行業(yè)實施差異化協(xié)商減排，根據(jù)生產(chǎn)工藝特點、排放標準、治污設施，鼓勵現(xiàn)有企業(yè)主動自愿通過污染治理設施升級改造、提高污染治理設施效率等措施深化減排。另一方面要求強化臭氧污染高發(fā)時段和季節(jié)減排，如合理安排大中型裝修、建筑墻體涂刷、外立面改造、道路畫線、瀝青鋪設等市政工程施工計劃，盡量錯開臭氧污染高發(fā)時段（10-18時）和月份（8-10月）（應急施工除外）。

同時，針對可能出現(xiàn)的重污染天氣，《方案》指出，完善重污染天氣應急預案，2025年年底，優(yōu)化重污染天氣應急預警啟動標準。重點城市需綜合考慮區(qū)域空氣質(zhì)量狀況、污染特征以及經(jīng)濟社會發(fā)展實際，進一步優(yōu)化調(diào)整啟動門檻，調(diào)整重污染天氣預警啟動標準。

廣東省生態(tài)環(huán)境廳有關負責人表示，臭氧污染的控制是大氣污染防治的前沿課題，廣東臭氧污染問題早發(fā)現(xiàn)、早部署，積極探索以臭氧為核心的多污染物協(xié)同控制。未來，廣東將上下聯(lián)動、持續(xù)發(fā)力、多措并舉打好臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)，捍衛(wèi)“廣東藍”，以環(huán)境空氣質(zhì)量全面改善持續(xù)推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。（記者　杜娟）