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2月15日，為期40天的2023年春運(yùn)正式落幕，廣鐵集團(tuán)累計(jì)到發(fā)旅客1.077億人次，鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)有序，同比2022年春運(yùn)增長(zhǎng)24%，恢復(fù)到2019年同期85.6%，總體客流回溫明顯。

春運(yùn)40天，鐵路客流持續(xù)高企，錯(cuò)峰出行成為常態(tài)。廣鐵集團(tuán)最大限度增加運(yùn)力，科學(xué)高效應(yīng)對(duì)客流高峰，保障旅客有序出行。

據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，春運(yùn)以來(lái)，鐵路部門(mén)累計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)52462對(duì)，其中加開(kāi)旅客列車(chē)5154對(duì)（含夜間高鐵1537.5對(duì)）。廣鐵集團(tuán)根據(jù)客流變化和車(chē)票預(yù)售情況，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，做好運(yùn)力梯次動(dòng)態(tài)投放，精準(zhǔn)安排夜間高鐵、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)和增開(kāi)普速列車(chē)等方式，擴(kuò)大運(yùn)能有效供給，滿(mǎn)足旅客出行需求。

今年春運(yùn)，客流組成有所變化，主要表現(xiàn)為學(xué)生流與務(wù)工流、返鄉(xiāng)流錯(cuò)峰出行，春節(jié)假期探親、旅游客流需求激增，形成節(jié)后春運(yùn)發(fā)送客流峰值反超節(jié)前這一往年春運(yùn)少有現(xiàn)象，與此同時(shí)，廣東地區(qū)多個(gè)火車(chē)站到達(dá)旅客均創(chuàng)新高。

春運(yùn)40天，廣鐵集團(tuán)累計(jì)發(fā)送旅客5430.3萬(wàn)人次，同比2022年春運(yùn)增長(zhǎng)26.6%，恢復(fù)到2019年87.5%。數(shù)據(jù)顯示，節(jié)前客流高峰持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，1月14至19日連續(xù)六天發(fā)送旅客150萬(wàn)人次以上，1月17日至19日日均發(fā)送162.2萬(wàn)人次；節(jié)后首波高峰為1月27至29日，日均發(fā)送176萬(wàn)人次，其中1月28日（正月初七），發(fā)送177.5萬(wàn)人次，超節(jié)前最高峰1月18日的164萬(wàn)人次。

春運(yùn)40天，廣鐵集團(tuán)累計(jì)到達(dá)旅客5341.6萬(wàn)人次，同比2022年春運(yùn)增長(zhǎng)23.6%，恢復(fù)到2019年同期85.1%。深圳北、懷化南、岳陽(yáng)東、張家界西等21個(gè)車(chē)站，在春運(yùn)期間屢創(chuàng)旅客發(fā)送數(shù)歷史新高。廣州南、廣州北、深圳北、深圳東、岳陽(yáng)東等21個(gè)車(chē)站，創(chuàng)旅客到達(dá)數(shù)歷史新高。

節(jié)后，粵港澳大灣區(qū)迎來(lái)“返工潮”，為保障務(wù)工人員順利返崗，廣鐵集團(tuán)加強(qiáng)與其他鐵路局之間的對(duì)接，配合多地政府部門(mén)、用工企業(yè)開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”務(wù)工專(zhuān)列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國(guó)主要?jiǎng)趧?dòng)力輸出地，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)，幫助務(wù)工人員順利返崗。（郭靜 胡靖）