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5月16日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。繼上輪成品油價(jià)格下跌后，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪成品油價(jià)格或繼續(xù)下跌，迎來(lái)2023年國(guó)內(nèi)成品油第五次下跌，有望迎來(lái)年內(nèi)“最大跌幅”。

當(dāng)前，國(guó)際油價(jià)已連續(xù)4周下跌，尤其5月以來(lái)，國(guó)際油價(jià)跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，今年累計(jì)跌幅超過(guò)12%。受此影響，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)負(fù)向波動(dòng)。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬認(rèn)為，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，變化率整體維持負(fù)向走勢(shì)，但跌幅較初期小幅縮窄。

具體來(lái)看，本月初，美聯(lián)儲(chǔ)宣布自去年3月份以來(lái)連續(xù)第10次加息，利率達(dá)2007年金融危機(jī)爆發(fā)前的16年來(lái)最高水平。此外，歐洲央行、英國(guó)央行同樣跟隨美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒加強(qiáng)，原油需求前景繼續(xù)承壓。

機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至5月15日，參考原油品種均價(jià)為每桶74.19美元，變化率為-7.16%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度約為每噸360元，折合汽油、柴油每升下調(diào)0.3元左右。這意味著，全國(guó)大部分地區(qū)95號(hào)汽油有望回歸“7元時(shí)代”。

另?yè)?jù)隆眾資訊成品油分析師劉文杰預(yù)測(cè)，本次國(guó)內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為370元/噸，折算升價(jià)約為0.29元/升-0.32元/升，以私家車50升油箱計(jì)算，可節(jié)省15元左右。

從批發(fā)方面來(lái)看，本周期內(nèi)成品油限價(jià)下調(diào)預(yù)期籠罩，市場(chǎng)觀望心態(tài)仍存；伴隨“五一”節(jié)后補(bǔ)庫(kù)行為告一段落，業(yè)者入市積極性亦隨即轉(zhuǎn)淡，汽柴油總體價(jià)格行情偏弱下行。

從零售方面來(lái)看，目前部分加油站92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格分別在7.72元/升和8.28元/升，私家車主們可以待調(diào)價(jià)后再加油。

據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理，2023年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)進(jìn)行了9輪，具體為上調(diào)3次、下調(diào)4次，擱淺2次，汽油總計(jì)上調(diào)了210元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了200元/噸。本輪調(diào)價(jià)過(guò)后，2023年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤叭凉q五跌兩擱淺”。

本輪調(diào)整后，后續(xù)油價(jià)走勢(shì)如何？在卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊看來(lái)，盡管市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)的擔(dān)憂，為油價(jià)帶來(lái)支撐，但是國(guó)際原油價(jià)格仍有震蕩下行壓力，油市仍呈現(xiàn)波動(dòng)性。而在楊曉芬看來(lái)，未來(lái)國(guó)際油價(jià)或以震蕩為主?！昂笫衼?lái)看，中國(guó)4月份原油進(jìn)口量出現(xiàn)下滑，或令需求端受挫，而石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模，又支撐供應(yīng)端。原油市場(chǎng)將重新評(píng)估供需環(huán)境。”